අවසාන පරීක්ෂණයෙන් පසුව, සම්පූර්ණ හිස් හතර අට ස්ථාන වංගු කිරීමේ යන්ත්‍රය දැන් පවතින ආකාරයට එකලස් කිරීමට පෙර කිසිදු ගැටළුවක් නොමැති බව තහවුරු විය. කාර්ය මණ්ඩලය දැනට එය දෝෂහරණය කර පරීක්ෂා කරමින් සිටී. නැව්ගත කිරීමට පෙර අවසාන පරීක්ෂණයට භාජනය වෙමින් පවතී.
ස්ථාන හතරේ සහ අටේ සිරස් වංගු කිරීමේ යන්ත්‍රය: ස්ථාන හතරක් ක්‍රියාත්මක වන විට, අනෙක් ස්ථාන හතර බලා සිටී; ස්ථාවර ක්‍රියාකාරිත්වය, වායුගෝලීය පෙනුම, සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත නිර්මාණ සංකල්පය සහ පහසු නිදොස්කරණය ඇත; විවිධ දේශීය මෝටර් නිෂ්පාදන ව්‍යවසායන්හි බහුලව භාවිතා වේ.
සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරී වේගය මිනිත්තුවකට චක්‍ර 2600-3500 කි (ස්ටේටරයේ ඝණකම, දඟර හැරීම් ගණන සහ වයර් විෂ්කම්භය අනුව), යන්ත්‍රයට පැහැදිලි කම්පනයක් හෝ ශබ්දයක් නොමැත.
මිනිසා-යන්ත්‍රයේ අතුරුමුහුණතට රවුම් අංකය, වංගු කිරීමේ වේගය, ගිලෙන ඩයි උස, ගිලෙන ඩයි වේගය, වංගු කිරීමේ දිශාව, කපින් කෝණය යනාදිය පරාමිතීන් සැකසිය හැකිය. වංගු කිරීමේ ආතතිය සකස් කළ හැකි අතර, පාලම් වයරයේ සම්පූර්ණ සර්වෝ පාලනය මඟින් දිග අත්තනෝමතික ලෙස සකස් කළ හැකිය.
පළ කිරීමේ කාලය: ජූලි-17-2024