දොළොස්-ස්ථාන සිරස් නිශ්ශබ්ද යන්ත්රය හයක්
නිෂ්පාදන ලක්ෂණ
Today ස්ථාන හයක් දොළොස්-ස්ථාන සිරස් වින්දිත යන්ත්රයක්: තනතුරු හයක් වැඩ කරන විට, වෙනත් තනතුරු හයක් බලා සිටී.
In චීනයේ පළමු බහු-හිස ස්වයංක්රීය ඩයි වෙනස් කිරීම (zl2011610993660.3, උපයෝගිතා ආකෘති පේටන්ට් බලපත්රය අංකය: zl2011621204411.3). මූලික thickness ණකම වෙනස් වන විට, පද්ධතිය ස්වයංක්රීයව සුළං මිය යන අතර දුරස්ථභාවය අතර දුර වෙනස් වේ. නිෂ්පාදනය වෙනස් කිරීම සඳහා හිස් 6 ක් සඳහා මිනිත්තු 1 ක් පමණක් ගතවේ; සර්වෝ මෝටරය සුළං මියයන අතර නිවැරදි ප්රමාණයෙන් හා කිසිදු දෝෂයක් නොමැතිව. එබැවින් එය නිරන්තරයෙන් නිෂ්පාදනය වෙනස් කිරීමේදී අතින් මාදිලියේ ගැලපුම් පරතරය ඇති කාලය ඉතිරි කරයි.
Sm සාමාන්ය මෙහෙයුම් වේගය චක්ර 3000-3500 / මිනිත්තුවක් (ස්ටෙන්ටෝගේ thickness ණකම, සුළං හැරීම් සහ විෂ්කම්භය මත පදනම්ව) සහ යන්ත්රයට පැහැදිලි කම්පනයක් හා ශබ්දයක් නැත. ප්රතිරෝධක නොවන වයර් ගමන් කිරීමේ පේටන්ට් බලපත්රය සමඟ, සුළං දඟරයෙන් මූලික වශයෙන් දිගු නොකිරීම, එය බොහෝ සිහින් වීම් සහ එකම යන්ත්ර ආසනයේ සමහර ආකෘති සහිත මෝටර් රථවල විශේෂයෙන් සුදුසු ය; වායුසමීකරණ මෝටර්, විදුලි පංකාව සහ දුම් මෝටරය වැනි වායුසමීකරණ මෝටරය වැනි.
Stra පාලම හරස් මාර්ගයේ පූර්ණ සර්වෝ පාලනය, දිග අත්තනෝමතික ලෙස සකස් කළ හැකිය.
Man මෑන්පවර් සහ තඹ වයර් (එන්ජිඩ් වයර්) තුළ ඉතිරි කිරීම.
The යන්ත්රය ද්විත්ව කර්න්ටියර්, කුඩා භ්රමණ විෂ්කම්භය, සැහැල්ලු ව්යුහයක්, වේගවත් මාරුවීම් සහ නිවැරදි ස්ථානගත කිරීමකින් සමන්විත වේ.
Ach අඟල් 10 තිරයක් වින්යාසය සමඟ, වඩාත් පහසු මෙහෙයුමක්. සහාය Mes ජාල දත්ත අත්පත් කර ගැනීමේ පද්ධතිය.
The යන්ත්රය ස්ථාවර කාර්ය සාධනයක්, වායුගෝලීය පෙනුම, ඉහළ ස්වයංක්රීයකරණය සහ ඉහළ පිරිවැය කාර්ය සාධනය වැනි කාර්ය සාධනයක් ඇත.
Fritions එහි කුසලතා අඩු බලශක්ති පරිභෝජනය, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව, අඩු ශබ්දය, දිගු ආයු කාලය සහ පහසු නඩත්තු කිරීමකි.
යන්ත්රය විසින් සර්වෝ මෝටර්ස් කට්ටල 15 කින් සම්බන්ධ අධි තාක්ෂණික නිෂ්පාදනයක්; සොන්ඛී සමාගමේ දියුණු නිෂ්පාදන වේදිකාවේදී එය උසස් කාර්ය සාධනය සහිත ඉහළ මට්ටමේ, කැපුම් එදින සුළං උපකරණයකි.
නිෂ්පාදන පරාමිතිය
| නිෂ්පාදන අංකය | LRX6 / 12-100 |
| ෆෝක්ක් විෂ්කම්භය | 180-200mm |
| වැඩ කරන හිස් ගණන | 6pcs |
| මෙහෙයුම් ස්ථානය | ස්ථාන 12 ක් |
| කම්බි විෂ්කම්භයට අනුවර්තනය වන්න | 0.17-0.8mm |
| චුම්බක කම්බි ද්රව්ය | තඹ වයර් / ඇලුමිනියම් කම්බි / තඹ ආවරණ ඇලුමිනියම් වයර් |
| පාලම් රේඛා සැකසුම් කාලය | 4S |
| ටර්න්ටබල් පරිවර්තන කාලය | 1.5s |
| අදාළ මෝටර් ධ්රැව අංකය | 2,4,6,8 කි |
| ස්ටෙන්ටර් ස්ටැක් thickness ණකම වෙත අනුවර්තනය වන්න | 13mm-45mm |
| උපරිම ස්ටේටර් අභ්යන්තර විෂ්කම්භය | 80mm |
| උපරිම වේගය | චක්ර 3000-3500 / මිනිත්තුව |
| වායු පීඩනය | 0.6-0.8MPA |
| බල සැපයුම | 380V තුන්-අදියර සිව්-වයර් පද්ධතිය 50 / 60hz |
| බලය | 15kw |
| බර | කි.ග්රෑ |
| මානයන් | (L) 2400 * (W) 1780 * (h) 2100mm |
නිති අසන පැණ
නිකුත් කිරීම: වාහක පටිය ක්රියාත්මක නොකිරීම
විසඳුම:
හේතුව 1. දර්ශන තිරය මත වාහක පටිය මාරුවීම සක්රිය කර ඇති බවට සහතික වන්න.
හේතුව 2. දර්ශන තිරයේ පරාමිතිය සැකසුම පරීක්ෂා කර එය නිවැරදිව සකසා නොමැති නම්, එය නිවැරදිව සකසා නොමැති නම් වාහක පටි ටයිම් 0.5-1 ලෙස සකසන්න.
හේතුව 3. ආණ්ඩුකාරවරයාව වසා දමා නිසි ලෙස ක්රියාත්මක නොවන්නේ නම් ආණ්ඩුකාරවරයා සුදුසු වේගයකට පරීක්ෂා කර සකස් කරන්න.
ප්රශ්නය: ප්රාචීරය සවිකිරීම, ප්රාචීරය හෝ ආශ්වාදයක් නොමැති විට පවා සං signal ාවක් හඳුනාගත හැකිය.
විසඳුම:
හේතු දෙකක් නිසා මෙය සිදුවිය හැකිය. පළමුවෙන්ම, පරීක්ෂණ මීටරයේ ather ණාත්මක පීඩන වටිනාකම ඉතා අඩු මට්ටමක තිබිය හැකි අතර එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස ප්රාචීරයකින් තොරව සං signal ාවක් හඳුනා ගැනීම සිදු වේ. මෙම ගැටළුව විසඳීම සඳහා සැක සහිත අගය සුදුසු පරාසයකට සකසන්න. දෙවනුව, ප්රාචීර සවිකෘතයේ වාතය බාධා කළහොත්, එය අඛණ්ඩව සං als ා අඛණ්ඩව හඳුනා ගැනීමකට හේතු විය හැක. එවැනි අවස්ථාවන්හිදී, ප්රාචීරය සවිකිරීම පිරිසිදු කිරීමෙන් මෙම ගැටළුව විසඳා ගත හැකිය.
ප්රශ්නය: රික්ත චූෂණ නඟා නොමැතිකම නිසා ප්රාචීරය කලම්පයට ඇමිණීමේ අපහසුතාව.
විසඳුම:
මෙම ගැටළුව සිදුවිය හැකි හේතු දෙකකින් විය හැකිය. පළමුව, රික්ත මිනුමක negative ණාත්මක පීඩන වටිනාකම ඉතා අඩු මට්ටමක තිබිය හැකි අතර, ප්රාචීරය අනාවරණය කර ගැනීම සඳහා කිසිදු සං signal ාවක් නොමැතිව නිසි ලෙස ඇඳ නොගනී. මෙම ගැටළුව විසඳීම සඳහා කරුණාකර සැකසුම් වටිනාකම සාධාරණ පරාසයකට සකසන්න. දෙවනුව, රික්ත හඳුනාගැනීමේ මීටරයට හානි වී ඇති අතර එහි නිරන්තර සං ale ා ප්රතිදානයකි. මෙම අවස්ථාවේ දී, අවහිර කිරීම හෝ හානි කිරීම හෝ අවශ්ය නම් පිරිසිදු කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා මීටරය පරීක්ෂා කරන්න.
