තනි-හිස ද්විත්ව-ස්ථාන සිරස් එතීෙම් යන්ත්‍රය
නිෂ්පාදන ලක්ෂණ
● තනි-හිස ද්විත්ව-ස්ථාන සිරස් වංගු කිරීමේ යන්ත්‍රය: එක් ස්ථානයක් ක්‍රියාත්මක වන විට, තවත් එකක් බලා සිටී; ස්ථාවර ක්‍රියාකාරිත්වය, වායුගෝලීය පෙනුම, සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත නිර්මාණ සංකල්පය සහ පහසු නිදොස්කරණය ඇත; විවිධ දේශීය මෝටර් නිෂ්පාදන ව්‍යවසායන්හි බහුලව භාවිතා වේ.
● සාමාන්‍ය මෙහෙයුම් වේගය මිනිත්තුවකට චක්‍ර 2000-2500 ක් වන අතර (ස්ටේටරයේ ඝණකම, දඟර හැරීම් සහ රේඛා විෂ්කම්භය අනුව), යන්ත්‍රයට පැහැදිලි කම්පනයක් සහ ශබ්දයක් නොමැත.
● යන්ත්‍රයට එල්ලෙන කෝප්පයේ දඟර පිළිවෙලට සකස් කළ හැකිය, විශේෂයෙන් ඉහළ ප්‍රතිදාන අවශ්‍යතා සහිත ස්ටේටර් වංගු කිරීම සඳහා, ස්වයංක්‍රීය වංගු කිරීම, ස්වයංක්‍රීය පැනීම, පාලම් රේඛාව ස්වයංක්‍රීයව සැකසීම, ස්වයංක්‍රීය කැපීම සහ ස්වයංක්‍රීය සුචිගත කිරීම එකවර අනුපිළිවෙලින් සම්පූර්ණ කෙරේ.
● මිනිසා-යන්ත්‍රයේ අතුරුමුහුණතට රවුම් අංකය, වංගු කිරීමේ වේගය, ගිලෙන ඩයි උස, ගිලෙන ඩයි වේගය, වංගු කිරීමේ දිශාව, කපින් කෝණය යනාදිය පරාමිතීන් සැකසිය හැකිය. වංගු කිරීමේ ආතතිය සකස් කළ හැකි අතර, පාලම් රේඛාවේ සම්පූර්ණ සර්වෝ පාලනය මඟින් දිග අත්තනෝමතික ලෙස සකස් කළ හැකිය. එයට අඛණ්ඩ වංගු කිරීමේ සහ අඛණ්ඩ වංගු කිරීමේ කාර්යයන් ඇති අතර, ධ්‍රැව 2, ධ්‍රැව 4, ධ්‍රැව 6 සහ 8-ධ්‍රැව මෝටර් දඟර වංගු කිරීමේ අවශ්‍යතා සපුරාලිය හැකිය.
● මිනිස්බල හා තඹ වයර් (එනැමල්ඩ් වයර්) වල ඉතිරි කිරීම.
● යන්ත්‍රය නිරවද්‍ය කැම් බෙදුම්කරු මගින් පාලනය වේ. භ්‍රමණ විෂ්කම්භය කුඩා වන අතර, ව්‍යුහය සැහැල්ලු ය, විස්ථාපනය වේගවත් වන අතර ස්ථානගත කිරීම නිවැරදි ය.
● අඟල් 10 තිරයේ වින්‍යාසය සමඟ, වඩාත් පහසු ක්‍රියාකාරිත්වය; MES ජාල දත්ත ලබා ගැනීමේ පද්ධතියට සහාය වන්න.
● එහි වාසි අතර අඩු බලශක්ති පරිභෝජනය, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව, අඩු ශබ්දය, දිගු සේවා කාලය සහ පහසු නඩත්තුව ඇතුළත් වේ.
නිෂ්පාදන පරාමිතිය
| නිෂ්පාදන අංකය | එල්ආර්එක්ස් 1/2-100 |
| පියාඹන දෙබලක විෂ්කම්භය | 180-450 මි.මී. |
| වැඩ කරන ප්‍රධානීන් ගණන | 1 පීසීඑස් |
| මෙහෙයුම් ස්ථානය | ස්ථාන 2ක් |
| වයර් විෂ්කම්භයට අනුවර්තනය වන්න | 0.17-1.5 මි.මී |
| චුම්බක වයර් ද්‍රව්‍යය | තඹ වයර්/ඇලුමිනියම් වයර්/තඹ ආලේපිත ඇලුමිනියම් වයර් |
| පාලම් රේඛා සැකසුම් කාලය | 4S |
| හැරවුම් මේසය පරිවර්තනය කිරීමේ කාලය | 2S |
| අදාළ මෝටර් කණු අංකය | 2,4,6,8 |
| ස්ටේටර් ස්ටැක් ඝණකමට අනුවර්තනය වන්න | 15මි.මී.-300මි.මී. |
| උපරිම ස්ටේටර අභ්‍යන්තර විෂ්කම්භය | 200 මි.මී. |
| උපරිම වේගය | රවුම් 2000-2500/මිනිත්තුවකට |
| වායු පීඩනය | 0.6-0.8MPA හඳුන්වා දීම |
| බල සැපයුම | 380V ත්‍රි-අදියර හතර-වයර් පද්ධතිය 50/60Hz |
| බලය | 8kW |
| බර | 1.5ට |
| මානයන් | (L) 2400* (W) 900* (H) 2100මි.මී. |
නිති අසන පැණ
කලාපය : වාහක පටිය ක්‍රියා නොකරයි
විසඳුමක්:
හේතුව 1. සංදර්ශකයේ ඇති සම්ප්‍රේෂක පටි ස්විචය ක්‍රියාත්මක කර ඇති බවට වග බලා ගන්න.
හේතුව 2. සංදර්ශක තිරයේ පරාමිති සැකසුම පරීක්ෂා කරන්න. සැකසුම වැරදි නම්, සම්ප්‍රේෂක පටි කාලය තත්පර 0.5-1 දක්වා සකසන්න.
හේතුව 3. පාලකය වසා දමා සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රියා කළ නොහැකි නම්, පරීක්ෂා කර සුදුසු වේගයකට සකසන්න.
ගැටළුව: ප්‍රාචීරය සම්බන්ධ කර නොමැති වුවද, ප්‍රාචීර කලම්පය සංඥාවක් අනාවරණය කර ගත හැක.
විසඳුමක්:
මෙය හේතු දෙකක් නිසා සිදුවිය හැකිය. පළමුව, පරීක්ෂණ මීටරයේ සෘණ පීඩන අගය ඉතා අඩුවෙන් සකසා ඇති අතර, එමඟින් ප්‍රාචීරය නොමැතිව පවා කිසිදු සංඥාවක් අනාවරණය නොවේ. සැකසුම් අගය සුදුසු පරාසයකට සකස් කිරීමෙන් ගැටළුව විසඳා ගත හැකිය. දෙවනුව, ප්‍රාචීර රඳවනයට වාතය අවහිර වී ඇත්නම්, එය සංඥාව දිගටම අනාවරණය වීමට හේතු විය හැක. මෙම අවස්ථාවේදී, ප්‍රාචීර කලම්පය පිරිසිදු කිරීමෙන් උපක්‍රමය කළ හැකිය.
ගැටලුව: රික්ත චූෂණ නොමැතිකම නිසා කලම්පයට ප්‍රාචීරය සවි කිරීමේ අපහසුතාව.
විසඳුමක්:
මෙම ගැටළුව හේතු දෙකක් නිසා ඇති විය හැක. පළමුවෙන්ම, රික්ත මාපකයේ සෘණ පීඩන අගය ඉතා අඩුවෙන් සකසා ඇති බැවින්, ප්‍රාචීරය සාමාන්‍යයෙන් උරා ගැනීමට නොහැකි වන අතර සංඥාව අනාවරණය කර ගත නොහැක. මෙම ගැටළුව විසඳීම සඳහා, සැකසුම් අගය සාධාරණ පරාසයකට සකසන්න. දෙවනුව, රික්ත හඳුනාගැනීමේ මීටරයට හානි සිදුවී ඇති අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස නිරන්තර සංඥා ප්‍රතිදානයක් ඇති විය හැකිය. මෙම අවස්ථාවේදී, අවහිර වීම හෝ හානි සඳහා මීටරය පරීක්ෂා කර අවශ්‍ය නම් පිරිසිදු කරන්න හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.
