හතර-හා අට-අට-ආශ්රිත සිරස් වැරැද්දක්
නිෂ්පාදන ලක්ෂණ
And ස්ථාන හතරක්-අට-අට-අට-අට-අට-අටක සිරස් එතීෙම් යන්ත්රය: තනතුරු හතරක් වැඩ කරන විට, වෙනත් තනතුරු සිව්දෙනා බලා සිටිති; ස්ථාවර කාර්ය සාධනයක්, වායුගෝලීය පෙනුම, සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත සැලසුම් සංකල්පයක් සහ පහසු නිදොස්කරණය කිරීම; විවිධ දේශීය මෝටර් නිෂ්පාදන ව්යවසායන් සඳහා බහුලව භාවිතා වේ.
● සාමාන්ය මෙහෙයුම් වේගය විනාඩියකට චක්ර 2600-3500 ක් (ස්ටෙන්ටෝගේ thickness ණකම මත පදනම්ව, කම්බි වල විෂ්කම්භය සහ වයර්වල විෂ්කම්භය අනුව), සහ යන්ත්රයට පැහැදිලි කම්පනය හා ශබ්දයක් නැත.
Ty යන්ත්රයට දඟර එල්ලෙන කුසලානෙහි දඟර පිළිවෙලට පිළිවෙලට සකස් කර ප්රධාන හා ද්විතීයික අදියර ද ඒ සමඟම සකස් කළ හැකිය. ඉහළ නිමැවුම් අවශ්යතා සහිත ස්ටේටර් එසවීම සඳහා එය විශේෂයෙන් සුදුසු ය. එය ස්වයංක්රීයව සුළං, ස්වයංක්රීය පැනීම, ස්වයංක්රීය පැනීම, පාලම් රේඛා ස්වයංක්රීයව සැකසීම, ස්වයංක්රීය මඩ ගැසීම සහ එක් වරකදී ස්වයංක්රීය කම්පන සහ ස්වයංක්රීය සුචිගත කිරීම.
The මැෂින්ගේ අතුරුමුහුණත රවුම් අංකයේ අතුරුමුහුණත, සුළං වේගය, ගිලෙන වේගය, ගිලෙන විට ගිලී යාම, සිනිඳු දිශාව, සිනිඳු දිනුම් ඇදීම, සිතාගත හැකි කෝණය ආදිය සකස් කළ හැකි අතර, දිග බ්රිජ් කම්බිගේ සම්පූර්ණ සර්වෝ පාලනය මගින් අත්තනෝමතික ලෙස සකස් කළ හැකිය. එය අඛණ්ඩව එතීෙම්වේ සහ අඛණ්ඩව එතීෙම්වල කාර්යයන් ඇති අතර ධ්රැවය 2 ක 2-ධ්රැවයක්, ධ්රැවයක්, 6-ධ්රැවයක් සහ ධ්රැව 8 කදී 8 කදී සපුරා ගත හැකිය.
Man මිනිස්බල සුරකින්න සහ තඹ වයර් (ප්රසන්න වයර්) සුරකින්න.
The යන්ත්රය ද්විත්ව කර්න්ටියර් වලින් සමන්විත වේ; හැරවුම් විෂ්කම්භය කුඩා ය, ව්යුහය සැහැල්ලු හා හුරුබුහුටි ය, එම ස්ථානය ඉක්මනින් වෙනස් කළ හැකි අතර ස්ථානගත කිරීම හරියටම වෙනස් වේ.
Ich අඟල් 10 ක තිරයක් සහිතව, මෙහෙයුම වඩාත් පහසු ය; එයෙස් ජාල දත්ත අත්පත් කර ගැනීමේ පද්ධතියට එය සහාය වේ.
Proply අඩු බලශක්ති පරිභෝජනය, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව, අඩු ශබ්දය, දිගු ආයු කාලය සහ පහසු නඩත්තු කිරීම.
යන්ත්රය විසින් සර්වෝ මෝටර්ස් කට්ටල 10 කින් සම්බන්ධ අධි තාක්ෂණික නිෂ්පාදනයක්; සොන්ක්ති සමාගමේ දියුණු නිෂ්පාදන වේදිකාවේ, උසස් කාර්ය සාධනය සහිත ඉහළ මට්ටමේ, කැපුම් දාර, සුළං සහිත උපකරණ.


නිෂ්පාදන පරාමිතිය
නිෂ්පාදන අංකය | LRX4 / 8-100 |
ෆෝක්ක් විෂ්කම්භය | 180-240mm |
වැඩ කරන හිස් ගණන | 4ps |
මෙහෙයුම් ස්ථානය | 8 ස්ථානය |
කම්බි විෂ්කම්භයට අනුවර්තනය වන්න | 0.17-1.2mm |
චුම්බක කම්බි ද්රව්ය | තඹ වයර් / ඇලුමිනියම් කම්බි / තඹ ආවරණ ඇලුමිනියම් වයර් |
පාලම් රේඛා සැකසුම් කාලය | 4S |
ටර්න්ටබල් පරිවර්තන කාලය | 1.5s |
අදාළ මෝටර් ධ්රැව අංකය | 2,4,6,8 කි |
ස්ටෙන්ටර් ස්ටැක් thickness ණකම වෙත අනුවර්තනය වන්න | 13mm-65mm |
උපරිම ස්ටේටර් අභ්යන්තර විෂ්කම්භය | 100mm |
උපරිම වේගය | මිනිත්තු 2600-3500 / මිනිත්තුව |
වායු පීඩනය | 0.6-0.8MPA |
බල සැපයුම | 380V තුන්-අදියර සිව්-වයර් පද්ධතිය 50 / 60hz |
බලය | 10kw |
බර | කි.ග්රෑ |
මානයන් | (L) 2400 * (W) 1680 * (h) 2100mm |
නිති අසන පැණ
ප්රශ්නය: සිලින්ඩරය වේගයෙන් චිත්රපටය ඉදිරියට හා පසුපසට ධාවනය කිරීමේදී පමණක් ඉහළට හා පහළට ගමන් කරයි.
විසඳුම:
සිලින්ඩර සංවේදකය සං signal ාව හඳුනා ගන්නා අතර ශබ්ද චිත්රපටය සහ පසුබැසීම්. සංවේදකයේ පිහිටීම පරීක්ෂා කර අවශ්ය නම් එය සකස් කරන්න. සංවේදකයට හානි සිදුවී ඇත්නම්, එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
ප්රශ්නය: රික්ත චූෂණ නඟා නොමැතිකම නිසා ප්රාචීරය කලම්පයට ඇමිණීමේ අපහසුතාව.
විසඳුම:
මෙම ගැටළුව සිදුවිය හැකි හේතු දෙකකින් විය හැකිය. පළමුවෙන්ම, රික්ත මිනුමක negative ණාත්මක පීඩන වටිනාකම සාමාන්යයෙන් අඩු මට්ටමක පවතී, එවිට ප්රාචීරය සාමාන්යයෙන් වසා දැමිය නොහැකි අතර සං signal ාව හඳුනාගත නොහැක. මෙම ගැටළුව විසඳීම සඳහා කරුණාකර සැකසුම් වටිනාකම සාධාරණ පරාසයකට සකසන්න. දෙවනුව, රික්ත හඳුනාගැනීමේ මීටරයට හානි වී ඇති අතර එහි නිරන්තර සං ale ා ප්රතිදානයකි. මෙම අවස්ථාවේ දී, අවහිර කිරීම හෝ හානි කිරීම හෝ අවශ්ය නම් පිරිසිදු කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා මීටරය පරීක්ෂා කරන්න.